عن أضواء | أسرة التحرير | اشترك معنا | أعلن معنا
Image
سيارات

ماكلارين أوتوموتيف تكشف الصور الأولى من ط ا رز 056 إس كوبيه قبل الكشف عنها في معرض جنيف

2014-04-23
تستوحي ماكلارين 056 أس في تصميمها سيارة ماكلارين بي 2، وتتمتع بتفاصيل 
 
خاصة بالمجموعة الجديدة. ويعطي
 
المصد الأمامي لماكلارين 056 إس مظه ا ر مهيبا وتعلوه المصابيح الأمامية
 
الجديدة التي تمنحها مظه ا ر شبيها بماكلارين
 
بي 2. ويساهم المصد الأمامي المدمج في زيادة مستويات القوة السفلى ليعطي
 
السائق ثقة أكبر عند القيادة في المنعطفات،
 
فيما يزيد في الوقت نفسه من رشاقة السيارة وقدرة التحكم بها. كما تعمل الجوانح
 
المثبتة على الأبواب على توجيه الهواء
 
بعيدا عن أط ا رف المصد الأمامي، لتمنح السيارة مزيدا من الثبات والتوازن.
 
ورغم أن الديناميكية الهوائية في ط ا رز 056 إس مماثلة لتلك التي تتمتع بها سيارة
 
21 سي، فإن ماكلارين 056 إس
 
تتعامل مع الهواء بشكل أكثر فعالية حين يجري أعلى هيكلها وخلاله. فعند قيادة
 
السيارة بسرعة 146 كم/سا فإن مستوى
 
.% القوة السفلى يزيد بنسبة 14
 
وفي تصريح له قال مايك فليويت، المدير التنفيذي في ماكلارين أوتوموتيف: "كما
 
هي العادة بالنسبة لماكلارين، فإن
 
التصميم الجديد له ضرو ا رت هندسية. إن تصميم المصد الأمامي يساهم في
 
تحسين مستويات القوة السفلى وثبات السيارة
 
عند دخول المنعطفات. وتم تحسين توازن السيارة عند السرعات العالية، كما أن
 
مصابيح إل إي دي الجديدة تستهلك طاقة
 
أقل وتدوم لمدة أطول".
 
 
وتساهم الفتحات الجانبية التي تقع خلف الأبواب التي تفتح للأعلى، في تغذية
 
المشعاع الذي يساهم في توفير التبريد اللازم
 
في المحرك. وتتميز عجلات السيارة بتصميمها المميز ووزنها الخفيف، وعليها إطارات 
 
من نوع بيريللي لتمنح تجربة قيادة
 
ثابتة على الطرقات. وقد تم العمل على تطوير الإطا ا رت التي تعمل علامة إم سي
 
2 في سيارة ماكلارين 056 إس بالتعاون
 
مع ماكلارين تكنولوجي، شريكة بيريللي، بهدف توفير أداء قوي على الطرقات
 
والحلبات.
 
وتعتمد ماكلارين في تصميم سيارة 056 إس على خبرتها الطويلة في مجال تصنيع
 
السيا ا رت الناجحة على الحلبات
 
والتقنيات المميزة التي استخدمتها في ط ا ر ا زت ماكلارين الأخرى. كما شهدت
 
تطوير الديناميكية الهوائية التي سبق استخدامها
 
في سيارتي 21 سي وبي 2، لضمان تقديم أفضل أداء وقوة في السيارة. كما أن
 
مكابح ماكلارين الهوائية والتي صنعت أصلا
 
3/5
 
لسيارتي 21 سي و 21 سي سبايدر وصممت لتوفير مستويات أكبر من القوة
 
السفلى في الجزء الخلفي من السيارة، تقدم في
 
الط ا رز الجديد مستوى أعلى من الفعالية وتساهم في زيادة ثبات السيارة. ويضمن
 
النظام الجديد المطور عمل المكابح
 
الهوائية عندما تستشعر السيارة حدوث قدر أكبر من القوى السفلى، وذلك بدلا من
 
مجرد تطبيق الكبح، أو العمل يدويا في
 
وضع "هوائي". ويتضمن الجزء الذي يقع تحت المكابح الهوائية المصد الخلفي
 
المكون من ثلاث قطع، والمشابه لذلك
 
الموجود في نسخة جي تي 3 من سيارة 21 سي ليكمل بذلك عمل تقنية الديناميكية
 
الهوائية في سيارة ماكلارين 056 إس.
 
كما شهد نظام تعليق التحكم الاستباقي بهيكل السيارة، والذي طورته ماكلارين،
 
مزيدا من التحسينات في سيارة ماكلارين
 
056 إس. ومن أبرز م ا زيا هذا النظام هو تعديل أوضاع القيادة والتحكم )عادي
 
رياضي حلبات(، وذلك بمعزل عن – –
 
نظام الدفع، الأمر الذي يمنح الحرية المطلقة فيما يتعلق بالقيادة والتحكم. وقد تمت
 
إعادة ضبط هذه الإعدادات بالنسبة لنقل
 
الحركة والتعليق، من أجل منح السائق تجربة قيادة أفضل، ويمكن ملاحظة هذه
 
التعديلات على أفضل نحو في "الوضع
 
الرياضي".
 
يبين مايك فلويت: "تثبت ماكلارين أنها شركة تتقدم باستم ا رر، وتسعى بشكل دائم
 
إلى تطوير التقنيات والم ا زيا. ونحن نرغب
 
دوما بالابتكار، لنؤكد على مكانتا المرتفعة وريادتنا، ولنجلب تقنيات وأفكار جديدة
 
إلى السوق. هذا هو إرث الفورمولا 2 الذي
 
نملكه. كل شيء تعلمناه من صناعة سيارتي 21 سي وماكلارين بي 2 قد استخدم
 
في تصميم سيارة ماكلارين 056 إس
 
وتطويرها".
 
صممت سيارة ماكلارين 056 إس لتكون السيارة الأفضل بالنسبة للسائق ضمن
 
فئتها، رغم أنها ليست سيارة سباق.
 
وبالتأكيد فإن ال ا رحة أثناء القيادة تعد من أبرز المعايير، وتتضمن التجهي ا زت القياسية التي زود بها طراز ماكلارين 
 
إس: نظام ملاحة متطور مع تجهي ا زت اتصال بلوتوث من "إريس"، و ا رديو
 
رقمي من "داب" ) ا رديو متصل بالأقمار
 
الصناعية من سيريوس في أمريكا الشمالية(، ونطاق لاسلكي، ونظام تحكم صوتي،
 
فيما تتوفر أيضا قائمة من التحسينات
 
الاختيارية، والتي تتضمن مقاعد سباق مثبتة مصنوعة من الكربون بنا ء على
 
التصميم الخفيف الذي تتمتع به سيارة
 
4/5
 
ماكلارين بي 2، وآلية تحكم كهربائية بالمقود لتسهيل الدخول والخروج، وكامي ا ر
 
خلفية للمواقف، واستخدام إضافي لألياف
 
الكربون داخل السيارة






أخبار ذات صلة

Image
سيارات

بوكستر 2014 من بورشا

2014-04-13
Image
سيارات

رولز-رويس موتور كارز تعلن عن نمو في مبيعاتها بنسبة 16% في المملكة لعام 2013

2014-04-13
Image
سيارات

الإبداع بتصنيع راق

2014-03-27
Image
سيارات

BMW 2014

2014-03-27
Image
سيارات

بي أم دبليو وتويوتا يشتركان في إطلاق سيارة رياضية ستطرح لاول مرة عام 2017

2014-03-27
Image
سيارات

لامبورغيني افانتادور ال بي700-4

2014-04-13
Image
سيارات

فورد F-150 الجديد كلياَ يُعيد تحديد مفهوم الشاحنات كاملة الحجم

2014-04-13
Image
سيارات

152 مليون سيارة ذكية متصلة بالإنترنت بحلول العام 2020

2014-04-13
Image
سيارات

’بنتلي‘ تنشر الصورة الأولى لمركبتها الرياضية متعدّدة الاستخدامات

2014-04-22
Image
سيارات

توكيلات الجزيرة تطلق فورد فيوجن الجديدة كلياً للعام 2014 في المملكة العربية السعودية

2014-04-22
Image
سيارات

من الواقع الافتراضي إلى حقيقة ملموسة؟

2014-04-23
Image
سيارات

مازيراتي غران توريزمو إم سي النسخة المئوية

2014-08-30
Image
سيارات

إنفينيتي QX80 2015

2014-08-30
Image
سيارات

مجموعة أزال تقنع منافع بأن تبيعها حصتها في أرابيان اكسبلوررز

2014-09-30
Image
سيارات

’بنتلي‘ تعلن عن طراز ’مولسان سبيد‘ الجديد في معرض باريس للسيارات

2014-10-14
Image
سيارات

السيارة الرياضية الثورية BMW i8 تصل إلى المملكة العربية السعودية

2014-10-03
Image
سيارات

لكزس آر سي أف 2015

2014-08-30
Image
سيارات

"الجميح" راعِ ذهبي لفريق FJR للسباقات في بطولة السعودية للدرفت

2014-08-12
Image
سيارات

بي أم دبليو 2015 x6

2014-08-30
Image
سيارات

وصول سيّارتي BMW M3 Sedan و BMW M4 Coupé إلى المملكة

2014-09-16
Image
سيارات

رولز-رويس تشارك للمرة الأولى في لعبة FORZA MOTORSPORT 5

2014-09-16