توقعات مذهلة لسوق السيارات الكهربائية ببلوغ 271.67 مليار دولار مع حلول عام 2019
تقدّر رويترز أن الخسارة التي تتكبدها تلسا موتورز مع كل موديل S يتم بيعه تصل إلى 4000 دولار أمريكي. ومع ما لا يزيد عن 1.15 مليار دولار في متناول يد الشركة منذ 30 يوليو، أي بانخفاض يصل إلى 2.67 مليار دولار عن العام الماضي، فقد اجتذبت تلسا موتورز اهتمام المستثمرين والمحللين على السواء، مما دفع كارمودي إلى تحليل مستقبل تلسا موتورز والإطلاع على الطلب المتنامي للسيارات الكهربائية حول العالم.
فرغم الخسارة التشغيلية التي تعاني منها تلسا والتي تصل إلى 47 مليار دولار، إلا أن الشركة نجحت في زيادة إيراداتها إلى أكثر من 50% في الربع الأول من عام 2015. بل إن ما يثير الإعجاب لدرجة كبيرة هو مخزون تلسا من السيارات الذي ارتفع بنسبة 70% مما كان عليه منذ عامين، أي بمعدل 8% أكثر من مستواه منذ الأول من يناير هذا العام. في الواقع، يعتبر موديل S نموذجاً مربحاً، مع هامش ربح هو الأفضل على الإطلاق ضمن صناعة السيارات ككل. إذن، كيف نفسّر كمّ العناوين الصحفية التي تدّعي خسارة تلسا موتورز بما لا يقل عن4000 دولار عن كل موديل S تبيعه الشركة؟
عند توزيع تكاليف التشغيل على كمّ السيارات التي تبيعها تلسا موتورز خلال هذا الربع، قد يبدو لوهلة أ ن تلسا موتورز تخسر 4000 دولار مع كل موديل. ولكن، تجدر الإشارة إلى أن الشركة لا تنفق 47 مليون دولار على تصنيع وتسليم موديل S فقط، فمن الأحرى أن نتذكر أن تلسا لا تزال في وضع بدء التشغيل وأن جزءاً كبيراً من هذا المبلغ يستثمر لتعزيز مستقبل الشركة وتقويته.